1921 Inaugurazione della Mendrisio-Stabio27.06.1926 Inaugurazione (La Locomotiva)27.06.1926 Inaugurazione27.06.1926 Inaugurazione27.06.1926 Inaugurazione27.06.1926 Inaugurazione27.06.1926 Inaugurazione27.06.1926 Inaugurazione27.06.1926 Inaugurazione27.06.1926 Inaugurazione27.06.1926 Inaugurazione27.06.1926 Inaugurazione27.06.1926 Inaugurazione19271927 Gli Orari del Treno1926-19281950Anni 50-80 Il Magazzino. Nel 1926, il rinomato ingegnere svizzero Robert Maillart progettò il magazzino merci della stazione di Stabio. L'edificio fu commissionato dalla FMS (Società Anonima per la Ferrovia Mendrisio-Stabio-Confine), concessionaria della linea di Valmorea. Fu l'ingegnere Ettore Brenni a volere al suo fianco Maillart, all'epoca già celebrato a livello internazionale come un pioniere del calcestruzzo armato...Anni 60 Santa MargheritaAnni 80Anni 80 La ValmoreaAnni 8019821993 Il Cancello della Valmorea. 12 SETTEMBRE 1993: BINARI SENZA FRONTIERE… Il fischio di un treno a vapore e il colpo deciso di un tagliabulloni hanno spezzato un isolamento lungo 65 anni. Così, a Santa Margherita, è stato riaperto il cancello risalente all'epoca fascista. Più di 500 persone, divise tra italiani della zona e svizzeri del Ticino, si sono unite in un caloroso abbraccio transfrontaliero. I discorsi ufficiali delle autorità hanno solo dato voce a quello che la gente comune già sentiva: il profondo bisogno di unire i due territori, anche se ventiquattr'ore dopo il cancello è tornato a chiudersi. I lucchetti ci sono ancora, ma le chiavi non andranno perdute… anche se, per altri motivi, il cancello adesso rimane chiuso.Anni 90Anni 90-2000 Trenino a Vapore ValmoreaAnni 2000 Trenino ValmoreaAnni 2000 Il Treno a VaporeAnni 2000 Il Treno a VaporeAnni 2000 Il Trenino a VaporeAnni 2000Anni 2000 Il Cancello a Santa Margherita20152020 I Binari di Santa Margherita2022 La Valmorea2023 La Stazione2024 La Stazione20252026 Binari ferrovia Valmorea1926-2026
